Станции

Участок Харьков — Белгород проходит по территории Харьковской области Украины и Белгородской области России. Длина участка составляет 80 км. Участок двухпутный, электрифицированный постоянным током напряжением 3 кВ. На участке применяется автоблокировка и диспетчерская централизация. Имеется пассажирское и грузовое движение.

Харьков-Пассажирский (0 км) — крупная пассажирская станция и вокзал, находится в г. Харькове, областном центре, возле станции метро Южный вокзал . Узел направлений на Белгород, Лозовую, Полтаву, Основу, Купянск, Золочев, начальный пункт следования пригородных поездов в этих направлениях. На станции производится смена локомотивов, осмотр вагонов, пограничный и таможенный контроль. Здесь расположено Управление Южной железной дороги и многочисленные предприятия харьковского железнодорожного узла: электровозное депо Октябрь (ТЧ-2), Харьковская дистанция пути (ПЧ-3), Харьковская дистанция электроснабжения (ЭЧ-2) и другие. Имеются подъездные пути к промышленным предприятиям города.

Харьков-Сортировочный (4 км) — крупная сортировочная станция, находится в г. Харькове. Имеются остановочные пункты пригродных поездов Северный Пост и Южный Пост. На станции находится локомотивное депо Харьков-Сортировочный (ТЧ-10), вагонный участок (ВЧ-1), пассажирское вагонное депо (ВЧД-6), грузовое вагонное депо (ВЧД-2) и путевая машинная станция (ПМС-131). К станции примыкают подъездные пути предприятий ЮЖД и промышленных предприятий.

Дергачи (15 км) — станция, находится в г. Дергачи Харьковской области. На станции останавливаются только пригородные поезда. Имеются подъездные пути к промышленным предприятиям.

Слатино (25 км) — станция, находится в пос. Слатино Дергачевского района Харьковской области. На станции останавливаются только пригородные поезда.

Казачья Лопань (36 км) — станция, находится в пос. Казачья Лопань Дергачевского района Харьковской области. На станции останавливаются пассажирские и пригородные поезда, производится пограничный и таможенный контроль. Является пограничной станцией.

Наумовка (25 км) — станция, находится в пос. Слатино Дергачевского района Харьковской области. На станции останавливаются только пригородные поезда.

Толоконное (36 км) — станция, находится в пос. Казачья Лопань Дергачевского района Харьковской области. На станции останавливаются пассажирские и пригородные поезда, производится пограничный и таможенный контроль.

Долбино (25 км) — станция, находится в пос. Слатино Дергачевского района Харьковской области. На станции останавливаются только пригородные поезда.

Белгород (36 км) — станция, находится в .

Стальное Кольцо Южной магистрали

2004– Алексей Краснов

ой.

Нам очень жаль, но запросы, поступившие с вашего IP-адреса, похожи на автоматические. По этой причине мы вынуждены временно заблокировать доступ к поиску.

Чтобы продолжить поиск, пожалуйста, введите символы с картинки в поле ввода и нажмите Отправить .

В вашем браузере отключены файлы cookies. Яндекс не сможет запомнить вас и правильно идентифицировать в дальнейшем. Чтобы включить cookies, воспользуйтесь советами на странице нашей Помощи.

Продолжительность пересадки

от до

Если выбран критерий Минимум пересадок , то в первую очередь отображаются маршруты с минимальным количеством пересадок. Однако эти маршруты не обязательно являются самыми быстрыми. В некоторых случаях оказывается быстрее проехать с пересадкой.

Если выбран критерий Время в пути , то система ищет маршрут с минимальным временем в пути, включая время ожидания на пересадке.

Если выбран критерий Цена , то система ищет маршрут с минимальной ценой проезда. Цена расчитываются по минимальному тарифу проезда ПРИБЛИЗИТЕЛЬНО. Поэтому результаты поиска по этому критерию тоже приблизительные.

ЭР2-1041

Электропоезд построен в десятивагонной составности.

С завода поступил в ТЧ-14 Харьков Южной ж. д.

Летом 2001 г. переоборудован в электропоезд повышенной комфортности, головной вагон ЭР2-104109 переделан в багажный.

До апреля 2004 г. работал на маршруте Харьков — Белгород, Белгородское отделение Юго-восточной ж. д. запретило эксплуатацию состава с багажным вагоном на своей территории.

С ноября 2004 г. по октябрь 2005 г. вагон ЭР2-104109 был заменен вагоном ЭР2-304501

В 11.2005-01.2006 гг. прошел КР на Киевском ЭВРЗ, весь состав, салон вагона 1041-09 переделан обратно под пассажирский

Электропоезд носил именные названия Харьков , Дружба

Расписание поезда 816Д (Харьков-Пасс - Белгород)

Поезд 816Д Харьков-Пасс - Белгород - это полноценный поезд, то есть он в полном составе следует от Харькова в Белгород.

Маршрут поезда 816Д и остановочные пункты Харьков-Пасс - Белгород на карте

На карте отмечены все промежуточные станции поезда 816Д на пути из Харькова в Белгород.

816Д по пути из города Харьков в город Белгород делает остановки на 1 промежуточных станциях .

Годовой график поезда 816Д (Харьков-Пасс - Белгород)

Никто не сможет предоставить вам точного годового графика следования поезда 816Д .

Максимальное число дней для предзаказа билета на любой поезд, а не только 816Д - 45 дней. Таковы правила РЖД.

Источники: http://uzdlines.narod.ru/lines/line_kh1.htm, http://rasp.yandex.ru/station/9605027%3Ftype%3Dsuburban%26span%3Dschedule, http://transport.marshruty.ru/Transport/Timetable/94873-81117-Harkov-sort-Belgorod/train/, http://trainpix.org/vehicle/11099/, http://doedempoezdom.ru/train-schedules/3620-816D.html