Маршрут Белгород - Брянск на карте автомобильных дорог. Расстояние от Белгорода до Брянска на машине

Маршрут Белгород - Брянск.

На карте дорог изображено, как доехать на машине из Белгорода до Брянска. Маршрут следования по дорогам схематично показан линией, которую можно произвольно переместить для изменения маршрута. Расстояние от Белгорода до Брянска по картам автомобильных дорог составляет примерно 440.86 километров. Расчетное время пути 5 ч. 43 мин.

Wed, 16 April , 12:58

Подскажите маршрут до Минска.

по Белоруссии предпочтительно Гомель-Бобруйск-Минск. А вот по России не знаю какой лучше, есть два вариант:

1) Белгород-Курск-не доезжая Орла, уходим на Брянск-Брянск-Клинцы-Гомель-Бобруйск- Минск, так ведет вот ТУТ. но надо поставить промежуточный пункт Клинцы, гуглмапс

2) Белгород-Перед Курском уходим налево на Рыльск- Рыльск- Хомутовка-Севск-Суземка-Трубочевск-Стародуб-Клинцы-Гомель-Бобруйск-Минск, так ведет ИГО.

Какой предпочтительней вариант по России, где по лучше дорога будет? по расстоянию разница примерно в 50-70 км, что не критично.

Еще есть вариант через Смоленск, так навител ведет. Ну так вроде круг получается.

И еще может кто знает перед Минском, где можно остановится на ночлег?

Москва. Описание МКАД

Официально открылись две новые эстакады на развязке МКАД - Новорижского шоссе. Фотоотчет

Честно говоря по описанию ориентироваться трудно, гораздо проще разбираться по карте, где очень понятно указано направление движения.

Может быть добавить сюда к описанию рисунок развязки?

К тому же за 3 года кое-что изменилось, в частности изменили эстакады на выезде с Волоколамки и Пятницкого ш. (но всё очень понятно). На рижском направлении тоже достраивают, но пока там толкучка (будет как на ярославке). Разместил: Василь. Размещено 05.08.2008

Автор: Денис Шайдуров (SDS), г. Москва. Размещено 18.09.2005

Есть объездная дорога – Московская Кольцевая Авто Дорога (МКАД), длина которой 109 км.

Состоит из внутреннего и внешнего колец, с разделительным бетонным отбойником по середине. В каждую сторону по 5 полос движения. Есть несколько многоуровневых развязок (например, развязка с Ярославским шоссе).

Покрытие хорошее, по мере его порчи проводятся своевременные ремонтные работы.

На МКАДе существует ограничение скорости – 100 км/ч. в зимнее время года - 80 км/ч, о чем сигнализируют световые табло после каждого стационарного поста ДПС.

МКАД очень удобен для транзитного движения, а большое количество указателей поможет отыскать нужное направление.

Движение грузового транспорта по МКАДу не далее второй полосы. Также на столбах в зоне раздельных бетонных отбойников висят информационные таблички, рекомендующие не занимать левый ряд.

Автор фотографий Денис Шайдуров (SDS), г. Москва. Размещено 06.10.2005

Стационарные посты ДПС на МКАДе:

12 км. (внешнее кольцо) – после Волгоградского проспекта

22 км. (внутренне кольцо) – не доезжая Каширского шоссе

33 км. (внешнее кольцо) – Варшавское шоссе

43 км. (внешнее кольцо) – после Киевского шоссе

53 км. (внутреннее кольцо) – Сколковское шоссе

66 км. (внешнее кольцо) – после Волоколамского шоссе

78 км. (внутренне кольцо) – не доезжая Коровинского шоссе

92 км. (внешнее кольцо) – после Ярославского шоссе

106 км. (внутреннее кольцо) – после Щелковского шоссе

Примерно за 200-300 метров до каждого поста на столбах в зоне раздельных бетонных отбойников висят камеры – телевизоры. Когда движение не очень интенсивное, на посту могут спокойно остановить за превышение скорости. Изображение выводится на пост в режиме реального времени с записью на компьютер, с хорошего качества картинкой, так что отвертеться сложновато.

От МКАДА радиально расходятся основные транспортные федеральные магистральные дороги-артерии страны:

М1 «Беларусь» Москва - Минск

М2 «Крым» Москва – Белгород – граница с Украиной (на Харьков)

М3 «Украина» Москва – Брянск - граница с Украиной (на Киев)

М4 «Дон» Москва - Новороссийск

М5 «Урал» Москва - Челябинск

М6 «Каспий» Москва - Астрахань

М7 «Волга» Москва - Уфа

М8 «Холмогоры» Москва - Архангельск

М9 «Балтия» Москва – Волоколамск - граница с Латвией (на Ригу)

М10 «Россия» Москва – Санкт-Петербург

Описание основных развязок на МКАДе

Автор: Денис Шайдуров (SDS), г. Москва. Размещено 06.12.2005

Описание начинаю условно с севера МКАДа от пересечения с Дмитровским шоссе при движении против часовой стрелки по внешнему кольцу.

Большинство развязок на МКАДе имеют форму клеверной развязки, и при поворотах на них нужно быть внимательным, потому что они достаточно крутые. Все за редким исключение развязки можно использовать для разворота в обратную сторону, соответственно по внутреннему кольцу.

Дмитровское шоссе

При подъезде к пересечению с Дмитровским шоссе сразу первый отворот будет на трассу А 104, то есть в область на Дмитров и Дубну, а второй после моста (МКАД проходит под ним) будет поворот в Москву на Дмитровское шоссе (город, далее я буду для простоты описания использовать термины область-город).

Ленинградское шоссе (М10)

После Химкинского моста будет сразу же поворот на Ленинградское шоссе в область (на Солнечногорск, Клин, Тверь, Санкт-Петербург). Практически всегда в Химках при съезде на МКАД пробки, поэтому иногда два крайних ряда МКАДа стоят. Соответственно, проехав под мостом и повернув направо, можно попасть в город на Ленинградское шоссе. И еще одна особенность этой развязки – она трехуровневая. При движении из области на внутреннее кольцо МКАДа можно попасть двумя способами: проехав отворот на внешнее кольцо надо взять чуть правее и дальше левее над МКАДом и Лениградкой или проехать над МКАДом сразу повернуть направо и под мост.

///////

Автор: Евгений Карташов, г. Санкт-Петербург. Размещено 15.12.2005.

Где-то в районе Клина включил авторадио. По его сообщению узнал о пробках при подъезде к МКАД в районе Химок и по внутреннему кольцу в районе Осташковского шоссе. Поэтому было принято решение въезжать на МКАД по Пятницкому шоссе. После Солнечногорска по указателю свернул на дорогу к Пятницкому шоссе. Конечно, дорога по Пятницкому немного похуже, чем по Ленинградскому, но, думаю, что с учетом пробок подъезд к МКАД занял времени меньше. Хотя имел схему выезда на МКАД и предупреждение о том, чтобы не пропустить поворот на МКАД-Юг, и сам за месяц до этого проезжал (правда в качестве пассажира) по Пятницкому на внешнюю сторону МКАД, все равно прозевал поворот и въехал в город.

//////////////Автор: Денис Шайдуров (SDS), г. Москва. Размещено 15.12.2005

На самом деле описываемый поворот в Митино (Пятницкое шоссе) уже как год точно закрыт. Речь идет о повороте на выезде из Митино, сразу после заправки. Поэтому чтобы с этого направления попасть на МКАД-ЮГ надо после въезда на Пятницкое шоссе в Митино сразу перестраиваться правее и на первом же светофоре повернуть направо. Далее все время по главной, будет 2 больших перекрестка, а далее витиеватая дорога (а-ля дороги в Краснодарском крае около Черноморского побережья). Потом нужно взять на развилке еще правее и попадаем на МКАД-ЮГ.#092 #092 #092 #092 #092 #092 #092 #092 #092 #092 #092 #092

Движение было не очень большое, поэтому на первом же перекрестке развернулся и без особых проблем выехал на МКАД внешнее кольцо.

//////////////Автор: Денис Шайдуров (SDS), г. Москва. Размещено 15.12.2005

Правильно на первом перекресте под стрелку назад. Перекресток этот сразу же после поста ДПС.#092 #092 #092 #092 #092 #092 #092 #092 #092 #092 #092 #092

#092 #092 #092 #092 #092 #092

Волоколамское шоссе

Это одна из самых сложных транспортных развязок на МКАДе. Из-за нее на МКАДе очень часто образуются пробки особенно на внутреннем кольце.

Итак, сначала будет поворот на Пятницкое шоссе (в Митино) на трассу Р111 (на Солнечногорск и Московское Малое Кольцо). Эта дорога так же называется «пьяной дорогой» (для справки посты ДПС сразу на выезде из Митино и на пересечении с ММК). Потом поворот на Волоколамское шоссе в область (на Красногорск) трасса А 106, третий будет поворот в город на Волоколамское шоссе.

Автор: Денис Шайдуров (SDS), г. Москва. Размещено 22.05.2006.

На фотографии пробка на внтутреннем кольце МКАД. Вид с моста в Строгино. До Волоколамского шоссе 2 км пробки. Аналогичная ситуация с другой стороны от Волоколамского шоссе.

Новорижское шоссе (М9)

Первый отворот будет в область на Волоколамск и Ригу, второй после проезда над Новорижским шоссе в город на Лыковский проезд. Уточню, что например в Волоколамск лучше свернуть здесь, а не на Волоколамке через Красногорск. Также эту трассу можно использовать при движении по направлению на Санкт-Петербург, просто во время в нужном месте уйти с нее. Трасса менее загружена по сравнению с Ленинградкой, по две полосы в обе стороны с разделительным газончиком по середине. Двух полоска идет до Волоколамска, где будет пост (бывает, что останавливают всех подряд), далее переходит в однополоску.

Рублевское шоссе

Первый отворот в Рублево, второй в город (на Рублевское шоссе), третий на «спецтрассу» Рублево - Успенское шоссе в область на трассу А 105 (Успенское, Жаворонки), четвертый в город на Рублево - Успенское шоссе с последующим переходом в Рублевское шоссе.

Можайское шоссе М1

Первый отворот будет в область на Можайск – Смоленск и далее на Минск, второй под мост в город на Можайское шоссе.

Киевское шоссе (М3)

Первый отворот будет в область на Обнинск – Брянск и далее на Киев, второй под мост в город на Ленинский проспект.

Калужское шоссе

Первый отворот будет в область на Малоярославец– Рославль и далее на Бобруйск (Белоруссия), второй под мост в город на улицу Профсоюзную.

Варшавское шоссе М2

Первый отворот будет левее в город на Варшавское шоссе, правее в область. Но тут направление тоже делится:

1) направо попадаем на Варшавское шоссе (старая трасса на Крым)

2) левее по главной попадаем на М2.

Данная развязка тоже трехуровневая. Чтобы при движении по внутреннему кольцу уйти на М2 и на Варшавское шоссе в область, нужно не доезжая моста через МКАД, уйти сначала по направлению в город, а потом сразу взять левее.

Пару слов о трассе М2 и Варшавском шоссе. Варшавское шоссе идет параллельно М2, есть смысл, если сразу же на М2 пробки, как вариант можно выйти на М2 в районе Подольска у поста ДПС. Дорога 2х2, но идет через населенные пункты.

М2 в свою очередь до Подольска 3х3, покрытие асфальт, по середине газончик и местами металлический отбойник. Далее после Подольска идет 2-х полоска, бетонка. Местами попадаются ограничения 90, соответственно в зоне действия знаков – бывают гаишники, бывают ремонты дороги и путепроводов, которые летом существенно влияют на пропускную способность.

Классическая клеверообразная развязка, первый отворот будет в область на Каширу – Воронеж – Ростов-на-Дону – Краснодар – Новороссийск, второй под мост в город на улицу Липецкая.

Каширское шоссе (М4, М6)

Первый отворот будет в область на а/п Домодедово и далее на Тамбов – Волгоград - Астрахань), второй под мост в город на Каширское шоссе.

Волгоградский проспект (М5)

Первый отворот будет в область на Новорязанское шоссе и далее на Коломну - Рязань – Пензу-Самару-Челябинск, второй под мост в город на Волгоградский проспект.

Рязанский проспект

Первый отворот будет в область на трассу А 102 на Люберцы-Жуковский - а/п Быково, второй под мост в город на Волгоградский проспект.

Шоссе Энтузиастов (М7)

Трехуровневая развязка. Первый отворот будет в область на Горьковское шоссе трассу М7 на Ногинск – Владимир - Нижний Новгород - Казань, второй под мост в город на Шоссе Энтузиастов. А вот если надо с внутреннего кольца попасть в область, то после поворота в город нужно уйти сразу налево и по дуге через МКАД на противоположную сторону.

Щелковское шоссе

Классическая клеверообразная развязка, первый отворот будет в область на трассу А 103 на Щелково, второй под мост в город на Щелковское шоссе.

Ярославское шоссе (М8)

Трехуровневая развязка. Первый отворот будет в область на Ярославское шоссе на Сергиев Посад – Ярославль – Вологда - Архангельск. Выезды из города на внешнее кольцо МКАД и из области на внутреннее кольцо производятся по дугообразным спускам над МКАД.

Алтуфьевское шоссе

Первый отворот будет в область на Вешки, второй под мост в город на Алтуфьевское шоссе.

О пробках в Москве и МКАДе

Если конечно у вас есть возможность в пути выйти в интернет, можно узнать на сайте .

А также на радиостанциях Серебряный дождь (100,1 FM), Авторадио (90,3 FM), Европа Плюс (106,2 FM) (преимущественно с утра и вечером), Радио Максимум (103,7 FM) (преимущественно с утра).

В Белгороде на объездной дороге в ДТП погибли шесть человекКомментарии: 4

По данным ГИБДД, в страшной аварии выжила только 16-летняя девушка

В субботу, 23 августа, в Белгороде произошла авария, которая унесла жизни сразу шести человек. Смертельное ДТП случилось на объездной дороге Спутник-Чичерина – Ротонда. Около половины десятого вечера в районе улицы Кутузова лоб в лоб столкнулись Ниссан и Пежо . По предварительным данным ГИБДД, 19-летний водитель Нисана через разделительную полосу выехал на встречку и врезался в другую иномарку.

Автоинспекторы выяснили, что в Ниссане , кроме молодого автомобилиста был еще и пассажир – его личность устанавливают. Оба они от полученных травм скончались на месте ДТП.

В Пежо , по данным полиции, находились пять человек. 40-летний водитель и три его пассажира погибли. Как сообщают в отделе пропаганды УГИБДД УМВД по Белгородской области, выжила только 16-летняя девушка. Ее доставили в реанимационное отделение 1-й горбольницы. Пострадавшая была в крайне тяжелом состоянии. Подробности ДТП выясняются.

В этом году дороги Брянской области подвергнутся беспрецедентному ремонту. Об этом стало известно на встрече Николая Денина с заместителем министра транспорта РФ Олегом Белозеровым.

В конце прошлого года во время встречи губернатора с председателем правительства Владимиром Путиным речь шла и о тревожной ситуации, связанной с состоянием дорог Брянщины. Тогда Денин отмечал, что до 2006 года финансовая помощь региону из федерального бюджета на строительство и модернизацию дорог не оказывалась. В последние же два года объем финансовой помощи на эти цели резко снизился. Брянщина пытается выправить положение собственными силами, год от года увеличивая расходы на нужды дорожного хозяйства, но возможности областного бюджета не позволяют существенно улучшить положение. Весьма велик сверхнормативный износ дорожных покрытий региональных дорог, обусловленный проездом по территории области большегрузного транзитного международного транспорта.

Теперь активнее помогать исправлять эту ситуацию будет министерство транспорта. Олег Белозоров на встрече с губернатором подтвердил, что продолжится модернизация и капитальный ремонт федеральной автомобильной дороги М3 Украина . В этом году будут капитально отремонтированы объездная дорога федерального значения вокруг Брянска, а также въезды в областной центр со стороны Орла и Смоленска. Будет увеличено финансирование ремонта федеральной сети автодорог, проходящих по территории Брянской области.

Олег Белозеров и Николай Денин обсуждали также вопросы создания регионального дорожного фонда и участие в этом федеральных структур.

Источники: http://www.dlinaputi.ru/Belgorod/Brjansk, http://forum.bel.ru/lofiversion/index.php/t99868.html, http://automarsh.ru/Moskva/MKAD.php, http://www.bel.kp.ru/online/news/1826096/, http://auto.vbryanske.com/events/e27075654/