Сеть АЗС Лукойл (ООО ЛУКОЙЛ-Нижневолжскнефтепродукт )

Выставлять оценки могут только зарегистрированные пользователи

Мы предлагаем широкий спектр продукции: автомобильные бензины, дизельное топливо, печное топливо, керосин осветительный, мазут, смазочные масла, битумы, сжиженный газ.

Прямые поставки продукции с заводов-изготовителей, собственные региональные склады, развитые дилерская и розничная сети позволяют обеспечить постоянное предложение широкого ассортимента масел и автохимии под торговой маркой «ЛУКОЙЛ». На протяжении нескольких лет компания занимает лидирующие позиции на рынке Юга России, обеспечивая продуктами нефтепереработки и сжиженными углеводородными газами промышленные и сельскохозяйственные предприятия, а также население регионов.

Одними из ключевых задач ОАО «ЛУКОЙЛ» является совершенствование технологий и переход к мировым стандартам качества. Наша компания первой на рынке перешла на реализацию топлива с улучшенными эксплуатационными и экологическими свойствами, отвечающего всем требованиям европейских стандартов Евро–3, Евро-4.

Список заправок в Белгородской области:

• АЗС №401, г. Старый Оскол, пр-т Комсомольский (4725) 24-54-85
• АЗС №402, Белгородский р-н, пос. Политотдельский, а/д Москва-Харьков , 687 км + 300 м (лево) (4722) 29-20-66
• АЗС №403, Белгородский р-н, близ с. Нехотеевка, а/д Москва-Харьков , 702 км + 650 м (лево) (4722) 57-41-94
• АЗС №404, г. Белгород, ул. Волчанская, 139А (4722) 21-70-72
• АЗС №405, г. Белгород, ул. Волчанская, 1Б (4722) 30-07-61
• АЗС №406, г. Белгород, ул. Губкина, 62 (4722) 30-07-41
• АЗС №407, г. Белгород, ул. Артема

Адрес: Центральный офис: Волгоград, Лесогорская, 85

Телефон: (4732) 77-75-97 (8442) 96-32-00

BMW 1 series 123D, M, KaZZachKa › Бортжурнал › Автопутешествие. Москва-Крым.

Всем привет, друзья!

Мы вернулись из путешествия Москва – Крым. Впечатлений – море!

Выехали мы (две подруги – Аня и Катя) 18 августа в час дня, но выбирались из Москвы 3,5 часа, и оказавшись за МКАД, набирая скорость, улетали в двухнедельный отпуск.

Наш путь лежал по трассе Крым , М2. Планировали ехать с антирадаром, но не получилось забрать его из офиса, поэтому доверились интуиции.

Что касается, дороги, то мы решили разделить путь туда-обратно на несколько этапов:

— ТУДА

Москва-Харьков (10 часов, через Тулу, Орел, Курск, Белгород). Два часа из них на границе Украины в очереди. Дождь. Ночуем в Харькове (неплохая мини-гостиница для путешественников).

Харьков-Севастополь (10 часов). 1,5 часа из них потеряли в Симферополе на просто убитой односторонней дороге через город и бермудском треугольнике для навигатора – Инкермане.

— ОБРАТНО

Севастополь-Белгород (9 часов), час из них безпроблемно на границе Украины. Ночуем в Белгороде.

Белгород-Москва (7 часов). Общее время в пути с остановками.

Жили мы в Севастополе, загорали в Каче и Любимовке, ездили и плавали в Балаклаву, побывали в Форосе и Ялте. Конечно, кататься на бешке безопасно и незабываемо. По большей части дороги в Крыму неплохие, к тому же, в горах одно удовольствие ездить. Копейка хороша, конечно=)))

Основную фотосессию устроили в Каче.

Есть что рассказать про ДАИшников, путешествия по горам и многое другое, но это, наверное, уже в блогах))

Еду первый раз на авто в Украину. Прошу совет, или несколько

Регистрация: 13.12.11

Сообщений: 242

Здравствуйте комрады, знаю здесь много автолюбителей. Вопрос в следующем: я еду из Москвы в Полтаву, гугл мне показал маршруты через трассы Е101 до г.Суджи и М2 через Белгород. Какая трасса покачественней? Есть ли сложные участки в виде дыр между плитами и т.д ?

Регистрация: 20.05.08

Сообщений: 412

Господа путешествующие в/из/через Украину#33

Разводка на бензине

Разводка на бензине

Какой бензин продают на заправках России? Можно ли превратить воду в топливо? Как не отравиться парами стеклоомывателя? Спасает ли ароматизатор в салоне от запаха табака?

Низкокачественный бензин, в который добавлены свинец, нафталин и ацетон можно встретить даже на дорогих сетевых заправках. Сегодня топливо – это лотерея. Если повезет, в бак нальют хороший бензин, не повезет – двигатель выйдет из строя.

Многие уверены, что лучше заправлять автомобиль 95-м бензином и считают, что на нем двигатель работает дольше. Другие говорят, что 92-й ничуть не хуже и экономичнее. Кто прав?

Две одинаковых Лады-Калины отправились в путешествие из Петербурга в Москву. Перед выездом в одну машину залили полный бак 95-го бензина, в другую – 92-го. Авторы проверили, в каком автомобиле быстрее закончился бензин. Результат оказался неожиданным.

Кроме того, по дороге из Петербурга в Москву брали пробы бензина на разных заправках Ленинградской, Новгородской, Тверской и Московской областей. Удалось выяснить, кто разбавляет бензин, а кто стабильно держит качество на протяжении 650 километров.

Чем отличается улучшенный бензин от обычного 95-го? Мы проверили это. Сначала гонщик заправил автомобиль Пежо обычным 95 бензином и развил максимальную скорость. Потом залили в бак улучшенный бензин…

Именно из–за топлива, по мнению экспертов, срок службы автомобильных двигателей сокращается в три раза. Чтобы это проверить, мы провели эксперимент. Две новенькие иномарки в течении двух недель ездили на разном топливе. Одну мы заправляли, где придется, вторую чистейшим бензином стандарта евро 4 . После теста автомобили привезли на диагностику. Эксперты рассказали, что изменилось в двигателях.

Документалисты заправили две совершенно одинаковые Лады Калины 92-м и 95-м бензином и отправили в путь из одной точки, чтобы понять, когда баки машин опустеют. Корреспонденты Среды обитания обещают, что выводы будут неожиданными.

Супруги Козловы на двух машинах отправились в Москву из Воронежа. Перед выездом на заправке залили полные баки. Но до Москвы не доехали. Через километр обе машины заглохли. Анализ топлива показал: в бензине 40% воды. Супруги обратились с иском в суд и выиграли дело.

95-й бензин по 17 рублей за литр. Такая рекламная акция прошла на одной из заправок в Казани. Со скидкой заправились больше тысячи человек. А через некоторое время половина автомобилей, принявших участие в акции, перестала заводиться. При анализе обнаружилось большое количество копоти, концентрация смолы была превышена в 20 раз. Оказалось, что заправка не принадлежала крупной компании, а работала по франшизе. Мы прошли по нескольким заправкам со скрытой камерой и покажем, как отличить заправки, принадлежащие компаниям, от тех, которые работают по франшизе.

Михаил попал в больницу с тяжелым отравлением токсичными парами. Причина – новая незамерзайка , которую Михаил купил на обочине дороги. Мы приобрели незамерзающую жидкость на нескольких трассах и сдали ее на анализ. Эксперты определили, из чего она сделана.

Производители освежителей воздуха обещают, что ароматизаторы для автомобилей устраняют запах бензина и сигарет. Мы это проверили. В испытаниях приняли участие три блондинки.

Где найти чистый бензин, незамерзайку без запаха и правильный ароматизатор? Рассказывают химики, эксперты испытательных лабораторий, автомеханики, сотрудники милиции и экологи.

Режиссер: Евгений Жижикин

Автор сценария: Екатерина Пастернак

Продюсеры: Андрей Сычев, Олег Вольнов

Вечный спор автомобилистов: чем выгоднее заправляться? Обладатели иномарок думают, что лучше залить в бак, 98-й или 95-й? Те, у кого машина подешевле, выбирают между 95-м и 92-м. Лучше заливать 95-й, уверены многие – он хоть и дороже, зато машина ест меньше. 92-й дешевле, а, значит, выгоднее, говорят другие.

Чтобы поставить точку в этом споре, проводится эксперимент: два одинаковых автомобиля отправятся в путешествие из Петербурга в Москву. В одну из машин мы зальем полный бак 92-го бензина, а во вторую – 95-го. Посмотрим, кто раньше встанет посреди дороги и посчитаем, чем выгоднее заправляться.

Заодно будет проверено качество бензина. На питерской трассе есть несколько популярных сетевых заправок – Лукойл, ТНК и Роснефть. В каждой области мы будем покупать на них по одному образцу бензина. В Москве мы сдадим их на анализ и выясним, у кого стабильнее качество – ведь, невозможно все время заправляться в одном и том же месте.

Перед путешествием оба автомобиля проходят полный техосмотр. Механики проверяют, как работает мотор и сколько топлива он расходует. Путешествие из Петербурга в Москву начинается.

Девять часов утра. Первый километр Московского шоссе, заправка при выезде из Санкт-Петербурга. Заливаем в одну машину 92-й бензин, цена – 25 рублей 20 копеек за литр. Полный бак, а это 40 литров, обходится нам в 1008 рублей. Заливаем во вторую полный бак 95-го – 27 рублей 90 копеек за литр, 1116 рублей за полный бак. Автомобили выезжают на трассу. Скорость – 90 км/час, это так называемая крейсерская скорость, расход бензина на ней меньше всего.

По данным Университета нефти и газа имени Губкина как минимум четверть топлива, которое продается в России, - суррогат, то есть низкооктановый бензин, в который добавлены присадки, свинец, нафталин, этиловый спирт и даже ацетон. Эксперты утверждают, что 80-го бензина выпускается больше, чем продается, а 95-го, наоборот, - продается больше, чем выпускается. Это говорит о том, что покупают 80-й, добавляют в него неизвестно что и продают как 95-й или 92-й.

Остановка первая, граница Ленинградской и Новгородской областей, заправка Лукойл. Заливаем в канистру 5 литров. Великий Новгород - снова попадается заправка Лукойл. По данным лаборатории РГУ нефти и газа им.И.М.Губкина, эти два образца соответствуют всем показателям. Граница Тверской и Новгородской областей, заправка Роснефть. Снова покупаем 5 литров. Эксперты утверждают, что содержание бензола в данном образце – 2,8 объема при норме 1% объема.

Бензол. Химическое соединение, которое входит в состав бензина. Повышенное содержание бензола говорит о том, что в бензин добавлены присадки. В результате сгорания бензола может образовываться нагар, который вызывает проблемы с холодным пуском двигателя.

На этой заправке вывеска Роснефть , а на чеке написано ООО Россервис. Ржевская нефтебаза . Это значит, что АЗС работает по франшизе. Роснефть, Лукойл, ТНК, Татнефть, Сибнефть. Заправочные станции этих компаний существуют по всей стране. Крупные корпорации отвечают за качество бензина, который продают. Мы привыкли доверять брендам. Если на трассе попадается заправка со знакомым названием, мы заворачиваем именно туда. Этим пользуются многие предприниматели. Очень часто бывает так: на вывеске крупными буквами написано название известной топливной компании, а на чеке мелко какое-нибудь ООО Рога и копыта . Но на чек мало кто обращает внимание.

Город Казань. 6 августа 2010 года. Этот день навсегда запомнят мастера казанских автосервисов. В мастерские города на эвакуаторах привезли больше 600 автомобилей. В сервисы привозили новые и старые иномарки, отечественные автомобили и даже грузовики. Разные двигатели, конструкция, год выпуска. У сломанных автомобилей не было ничего общего кроме одного – за день до поломки они побывали на одной из заправок города – Роснефтьпремиум . На этой заправке постоянно выстраивалась очередь. Известное название, знакомый логотип, а, главное, цены. Летом литр 92-го бензина стоил всего 18 рублей.

Водители сломавшихся машин обратились на горячую линию Управления рационального использования топливно-энергетических ресурсов. Эта организация взяла пробы бензина из баков и отправила их на исследование в лабораторию. Результаты испытаний показали, что у них содержание смол в 36 раз превышает нормативные. По этой причине и выходили из строя двигатели автомобилей.

Откуда на заправке известной компании взялся некачественный бензин? Чтобы это выяснить, прокуратура начала расследование. Выяснилось, что наименование данной автозаправочной станции – к бренду Роснефти не имеет никакого отношения. Владельцы просто использовали название Роснефтьпремиум , схожее с названием известной марки.

Есть и другая схема. Почти треть АЗС известных брендов работают по франшизе. Это значит, что некая фирма покупает у нефтяной компании право на использование их бренда. По словам экспертов, франшизная заправка – это как кот в мешке. Если повезет, зальют хороший бензин. Но везет далеко не всегда. Отличить заправку, которая работает по франшизе, не сложно.

Подойдите к кассе и возьмите любой чек из коробки около окошка. Если официальное название компании на чеке не совпадает с надписью на вывеске, значит, это не оригинальная заправка. Помните: крупные топливные компании не всегда могут контролировать качество бензина, который продается на франшизной заправке.

Заправки, на которых продавался бензин со смолами, были закрыты, их владелец Мухамедзянов обещал пострадавшим водителям оплатить ремонт автомобилей. Но повезло только тем, кто оказался в первых рядах – деньги закончились очень быстро. Компания Октан объявила себя банкротом. Остальные пострадавшие подали на заправку в суд и выиграли дело. Правда, денег пока никто не получил.

Улица Ташаяк, дом 1, квартира 9 – юридический адрес фирмы Октан . Дверь никто не открывает. Соседи не видели здесь никого много лет. Где искать Мухамедзянова, никто не знает. Самое интересное, что в деле он проходит как пострадавший. Виновным признан Ринат Баутин, владелец компании Нанотек . Он поставлял на заправки некачественный бензин. По версии следствия, фирма Баутина работала таким образом. Он скупал остатки нефтепродуктов на нескольких заводах, добавлял в них присадки для увеличения октанового числа и продавал гремучую смесь на заправки. Все ингредиенты смешивались на глазок. Если вина Рината Баутина будет доказана, ему грозит от 5 до 10 лет лишения свободы. Нефтебаза, принадлежащая ему, будет конфискована в пользу пострадавших водителей.

Нефтебаза или нефтеперегонный завод – это два места, откуда бензин поступает на заправки. На каждую партию обязательно должен быть паспорт качества. Любой автолюбитель может попросить у оператора паспорт качества на бензин, который он заливает себе в автомобильный бак. И оператор или менеджер заправки не вправе ему отказать.

По дороге из Петербурга в Москву мы просили показать паспорт качества на каждой заправке, где останавливались. За 650 км нам показали всего три настоящих паспорта качества, остальные были прошлогодними. Это значит, что топливо, которое продается сейчас, не имеет никаких документов.

По закону оператор обязан показать вам паспорт качества по первому требованию – в этом документе должно быть написано: откуда привезли бензин, какого числа, по ГОСТу или по ТУ он сделан, какие присадки использовались. Правда, как показывает практика, далеко не на каждой заправке этот закон соблюдают. Эксперты могут отличить хороший бензин от плохого и без документов. Признак некачественного бензина – яркая, насыщенная окраска желтого цвета. Это - признак окисления бензина.

Если вы часто вынуждены заправляться в незнакомых местах, возите в бардачке прозрачные пластиковые стаканы. Перед тем как вставить пистолет в бак, налейте в стакан немного бензина и посмотрите на свет. Качественный бензин вот такой – прозрачный и имеет бледно-желтый цвет.

Где лучше заправляться? Второй извечный спор автолюбителей. Одни ездят через полгорода на свою проверенную заправку, другие заправляются где придется по дороге. Чтобы выяснить, кто прав в этом споре, провели эксперимент. В тест-драйве участвуют две новые иномарки с абсолютно одинаковыми моторами и коробками передач. Они будут ездить на разном бензине. Одну мы будем заправлять любым 95-м бензином, который будет попадаться по дороге, вторую - хорошим топливом из экспериментальной лаборатории НИИ имени Губкина. Через месяц автомобили приедут на диагностику.

Перед началом испытаний обе машины проходят техосмотр. Эксперты проверяют, все ли в порядке, и не находят никаких дефектов. Тест начинается. Через месяц оба автомобиля снова встречаются в сервисе. Свечи автомобиля, который ездил на заведомо хорошем бензине, выглядят как новые, время впрыска также не изменилось. На свечах из автомобиля, который эксплуатировался на разном бензине, появился черный налет. Это говорит о плохом сгорании топлива и увеличении времени впрыска.

Эксперимент показал: если заправляться где придется, можно за месяц испортить важные детали двигателя. Не зря говорят, что скупой платит дважды. Лучше потратить лишние деньги и доехать до проверенной заправки, чем потом ремонтировать автомобиль. Специалисты говорят, что в результате использования некачественного топлива можно потерять от 5-7 тысяч рублей (это диагностика и замена свечей) до 50-70 тысяч (замена топливной аппаратуры).

Авторасходники – стеклоомыватель и машинное масло. Без них вы далеко не уедете, даже на самом лучшем бензине. В автомагазинах и на рынках предлагают десятки видов моторного масла, незамерзайки и тосола. Что же выбрать?

Незамерзайка. Зимой мы покупаем ее каждую неделю. В среднем, уходит по поллитра стеклоомывателя в день. Что самое неприятное в незамерзайке? Правильно: запах, Стоит пару раз побрызгать на стекло, и в салоне появляется стойкий химический аромат. Поэтому все водители стараются купить незамерзайку без запаха. Этим пользуются производители: зимой стеклоомыватели продаются на каждой трассе. У каждого лотка есть крупная надпись Без запаха . Правда, на незамерзайках, которые продаются в магазине, таких надписей почему-то нет. Мы решили выяснить, чем стеклоомыватель из магазина отличается от того, который продается на трассе, и можно ли выбирать незамерзайку по запаху.

Куплено три канистры с незамерзайкой: одна в магазине за 500 рублей, вторая на заправке за 200 рублей, третья - за 100 рублей у дороги. Продавец обещает, что эта жидкость без запаха. На всех канистрах есть надпись До минус 30 градусов .

Проверять, выдерживают ли жидкости такие температуры, будут сотрудники кафедры низких температур Физического факультета МГУ. Первой испытание холодом проходит жидкость за 100 рублей, купленная на обочине. При минус 10-15 градусах начинается процесс замерзания. При минус 20 жидкость окончательно замерзла. Примерно при этой температуре перестанет работать стеклоочиститель – жидкость просто замерзнет в форсунках. Жидкость за 200 рублей замерзает при минус 30 градусах Цельсия, то есть ее свойства соответствуют заявленным на этикетке. Последней в холодильник отправляется жидкость за 500 рублей. Эта незамерзайка выдержала даже минус 50 градусов. Правда, если вы живете в средней полосе России, то с такой температурой вряд ли столкнетесь.

Почему дешевый стеклоомыватель замерз так быстро? По словам экспертов, эту незамерзайку просто разбавили водой. Кстати, именно поэтому она почти не имеет запаха. Но если у незамерзайки сильный и резкий запах, это тоже плохо. В ней может присутствовать опасный для здоровья метиловый спирт.

Метанол, или метиловый спирт. Бесцветная ядовитая жидкость, смертельная доза для человека – всего 30 граммов. 10 граммов – полная слепота. В 2001 году в Эстонии в результате отравления метанолом погибли 68 человек, еще 40 потеряли зрение. В России запрещено использовать метанол в незамерзающих жидкостях.

Изопропанол. На его основе сделана легальная незамерзающая жидкость. Правда, этот спирт в несколько раз дороже метанола. Себестоимость незамерзайки на основе изопропанола не может быть ниже 150 рублей за пятилитровую канистру.

Супруги Козловы приехали в Воронеж на двух машинах, а уезжать домой пришлось на поезде – автомобили встали на трассе в полукилометре от города. Перед выездом из Воронежа Елена и Альберт заехали на заправку. И в одну, и в другую машины залили полный бак бензина, чтобы без остановок доехать до Москвы. Но до Москвы супруги не доехали: машина Елены заглохла в 400 метрах от заправки, Альберт проехал и того меньше – через 300 метров автомобиль начал дергаться, замигала вся панель приборов.

Нам залили паленый бензин - это было единственное разумное объяснение. Никаких проблем с автомобилями ни у Елены, ни у Альберта никогда не было. Обе машины новые, проходили только плановые осмотры в официальном сервисе.

Супруги останавливают попутную машину и возвращаются на заправку. Но заправщики, по словам Альберта, даже не стали с ним разговаривать. Ваши машины встали – вы и разбирайтесь. Мы-то тут причем? - удивился главный менеджер. Между тем, из-за некачественного бензина двигатель может сломаться даже после одной заправки. Но доказать это непросто – это надо делать в несколько этапов.

Купите канистру и вернитесь на заправку, где вы заправлялись. Залейте в нее минимум один литр бензина, а потом попросите оператора опечатать ее, поставить число и подпись. Если он отказывается это делать, сообщите об этом на горячую линию местного Роспотребнадзора – ее телефон должен быть на информационном стенде около кассы.

Ничего не добившись, Альберт с женой вызвали эвакуатор. Машины отвезли в дилерские центры. В бензобаке было 40% воды – это показала экспертиза. У обоих автомобилей была полностью испорчена топливная система, ремонт обошелся супругам в 140 тысяч рублей.

Попросите специалистов сервиса сделать отбор пробы из бензобака. Пробу отвезите на экспертизу, а сам бак опечатайте. Не вскрывайте печать до тех пор, пока не будут готовы результаты экспертизы. Машина в это время должна стоять в теплом помещении.

Козловы подали на бензозаправку в суд, они потребовали оплатить ремонт автомобилей. Воронежский суд Ленинского района признал компанию ВТК виновной. Но топливная компания не согласилась с решением и подала кассационную жалобу. По мнению владельцев заправки, Козловы сами налили друг другу воды в бензобаки. Может, чего-то не поделили и хотели отомстить друг другу, а, может, просто хотели месяц походить пешком, пока их машина отдыхает в сервисе. 8 февраля года Воронежский областной суд отменил решение суда Ленинского района и отправил дело на новое рассмотрение.

Точка в этой истории пока не поставлена. А мы решили проверить, что изменилось на заправках Воронежской топливной компании. На первой нам заявили, что все документы на бензин у начальства, а начальства нет – рабочий день закончился. На второй показали паспорт качества, датированный прошлым годом. При этом мы своими глазами видели, что полчаса назад сюда приезжал бензовоз.

Вода, ацетон и некачественные присадки. По данным экспертов бензин разбавляют на многих заправках. Обычно такой бензин начинают продавать вечером в пятницу и продают все выходные.

Старайтесь заправлять машину с понедельника по четверг. По мнению экспертов, в эти дни качество бензина лучше, чем в выходные. Помните: самое плохое топливо обычно продают на выездах из города.

Путешествие из Петербурга в Москву продолжается: участники проехали Тосну, Любани, Чудово и приближаются к Новгороду. Средняя скорость движения – 60 км/час. Приборы показывают, что расход бензина на машине с 92-м – 10,2 литра на 100 км, а на машине с 95-м – 8,4 литра. Но это еще ни о чем не говорит, у датчиков большая погрешность. И в той, и в другой машине осталось меньше половины бака.

На подъезде к Твери - заправка Роснефть. На чеке написано ЗАО Ю-Тверь , значит, это не оригинальная заправка Роснефти. Отбираем в канистру 5 литров. Эксперты нашли в этом образце повышенное содержание бензола. Заправка ТНК в Калининском районе. Эта АЗС тоже работает по франшизе, на чеке написано ООО Валар . В бензине с этой заправки эксперты тоже нашли отклонения от нормы. При норме содержания фактических смол 5 мг на 100 мл бензина, образец содержит 2 мг промытых фактических смол, а непромытых – 7.

Топливо Магна-94 и 96. Такой удивительный бензин появился на заправке ООО Фаэтон Сеть №1 в Санкт-Петербурге. Стоил чудо-бензин на 2 рубля дороже обычного, но, как утверждала реклама, топливо того стоило. Во-первых, увеличивает ресурс двигателя на 20-30%, то есть ваш автомобиль прослужит на 2, а то и 3 года дольше. Во-вторых, мощность мотора вырастает на 15%.

Александр залил полный бак чудесного бензина. Правда, ресурс двигателя увеличился не сильно. Александр смог дотянуть на необычном топливе только до ближайшего автосервиса. Там пробу бензина из бака подожгли на белом кафеле: после сгорания осталось черное пятно. Специалисты сказали, что причина поломки автомобиля – в бензине.

Изобретатель необычного бензина Вениамин Сквирский пояснил, что он, действительно, пытался разработать новое топливо: Для этого должен быть поставлен магнитотрон, в бензин должен быть введен присадок специальный, такое желе, которое будет держать эти кластеры в этом структурированном состоянии. В баке не должно быть более 10% старого бензина. И истечение топлива должно быть с определенной скоростью в определенных объемах .

Правда, наливать его на заправках нельзя. Между тем, по словам изобретателя, владельцы АЗС надевали на шланг бензовоза магнитную шайбу и заливали бензин в емкость, в которой уже было топливо. Сквирский пояснил, что при таких условиях через доли секунды структурированное топливо превращалось в самый обыкновенный бензин.

Управление Федеральной антимонопольной службы Ленинградской области провело расследование и вынесло предписание с требованием прекратить продажу такого бензина. Мы приехали в Петербург через два месяца после этих событий. Объехали несколько заправок и обнаружили, что волшебный бензин все еще в продаже. Нам не пришлось даже отвозить канистру на анализ: продавщицы сами признались: никакого 94-го и 96-го бензина не существует, и дали нам сертификаты на обыкновенный 92-й.

На самом деле, улучшенный бензин выпускает почти каждая крупная топливная компания. Он, конечно, не такой чудесный как Магна-94 и 96, его никто не намагничивает. Это обыкновенный 95-й бензин, к которому добавляют специальные присадки. Он увеличивает мощность двигателя, машина быстрее разгоняется, а топлива расходуется меньше. По крайней мере, так обещает реклама. Правда, улучшенный бензин стоит на рубль дороже обычного.

Чтобы узнать, стоит ли тратить лишние деньги и заливать в машину это чудо-топливо, мы устроили автомобильные гонки. Сравнивать обычный и улучшенный бензин будет мастер спорта Владимир Кабанов. Сначала он заправит свой автомобиль обычным 95-м бензином и пройдет несколько кругов на полигоне. Потом зальет в банк улучшенный и проедет еще несколько кругов. Мы сравним скорость прохождения круга на том и другом топливе.

Одна минута 26 секунд – такой результат машина показала на обычном 95-м бензине. Автомобиль снова на старте, в бензобаке улучшенный 95-й бензин той же топливной компании. Автомобиль проехал тот же круг за одну минуту 25 секунд, то есть выиграл всего секунду. На самом деле, для гонщика это совсем не мелочь – на соревнованиях разница в секунду может быть у первого и десятого места. Правда, если вы не гонщик и едете по городу, то разницу в секунду вы вряд ли почувствуете.

Но это совсем не значит, что, заливая улучшенный бензин, вы тратите деньги впустую. Эксперты советуют заправляться им для профилактики. Присадки чистят двигатель, облегчают процесс возгорания, уменьшают выбросы в атмосферу, но не совсем полезны при постоянном применении для самого двигателя.

Моторное масло. Некачественное масло не менее опасно для двигателя, чем некачественный бензин. Причем, именно масло подделывают чаще всего. По словам милиционеров, как минимум треть моторного масла – подделка.

Фальшивое масло густеет, превращается в желе и перестает смазывать детали. Если вовремя не промыть систему, двигатель может заклинить. Проблема в том, что фальшивое масло трудно отличить от настоящего. Чтобы уберечь себя от подделок, производители делают на канистрах несколько степеней защиты. Но от мошенников оно защищает не всегда. Они скупают в сервисах пустые канистры, и заливают туда отработанное масло. Отличить такую подделку можно, только открыв канистру, масло будет мутным или даже черным.

Прежде чем залить масло в машину, посмотрите на его цвет. Оно ни в коем случае не должно быть черным. Если оно такое, значит, в канистру налили отработанное масло.

Профессиональные подделки делают на минизаводах. Отработанное масло сначала пропускают через фильтры, потом добавляют дешевые присадки и разливают в канистры из-под дорогого масла. Профессиональные подделки могут продаваться и на рынках, и в магазинах. Бывшие продавцы рассказывают, что к ним часто приходят люди с необычным коммерческим предложением – оптовая партия масла известной фирмы, 500 рублей за пятилитровую канистру.

Чтобы узнать, где лучше покупать масло, мы купили несколько канистр в разных магазинах и на авторынках и сдали их на анализ в лабораторию. Экспертиза нашла отклонения в одном из четырех образцов, который мы купили в магазине на обочине Варшавского шоссе. Это подделка, но хорошего качества. По словам экспертов, ездить на нем вполне безопасно.

Одна из машин, участвующих в эксперименте глохнет по дороге из Петербурга в Москву. 485 километров от Петербурга – столько удалось проехать автомобилю, заправленному 92-м бензином. Калина заглохла на обочине. Чтобы дотянуть до заправки, доливаем в бак топливо из канистры. Второй водитель продолжает путешествие – в баке еще есть бензин. У машины, заправленной 95-м, более скромные аппетиты. Деревня Безбородово Тверской области, 555 километров от Санкт-Петербурга. Здесь заглох второй автомобиль, заправленный 95-м бензином. Но все знают, что он и стоит дороже. Давайте посчитаем, что же выгоднее.

Бак 92-го нам обошелся в 1008 рублей, мы проехали на нем 485 километров, это значит, что на один километр мы потратили 2 рубля 8 копеек. Бак 95-го стоил 1116 рублей, но и ехали мы дольше, 555 километров. Один километр обходится в 2 рубля 1 копейку.

Путешествие из Петербурга в Москву закончено. Мы решили вечный автомобильный спор: 95-й бензин стоит дороже, но заливать его выгоднее. В случае с Калиной километр обошелся на 7 копеек дешевле. Казалось бы, мелочи жизни, но не зря говорят, что копейка рубль бережет. Даже при очень скромном пробеге за год набежит больше двух тысяч рублей.

Москва. Ленинградское шоссе, заправка Лукойл. Заливаем в канистру 5 литров. Вот, что показали лабораторные исследования: промытые фактически смолы отсутствуют, непромытые – 8 мг.

Москва, улица Академика Королева, заправка ТНК, на чеке написано ТНК-Столица - это значит заправка оригинальная. При норме содержания фактических смол 5 мг, промытые смолы – 3, непромытые – 19 мг.

Москва, улица Дубовая роща, АЗС Роснефть, на чеке написано ООО НП Роснефть . Это первая оригинальная заправка Роснефти, которая нам встретилась на пути. Образец топлива соответствует всем показателям.

Теперь можно подвести итоги: по дороге из Петербурга в Москву нам попадались заправки трех крупных компаний – ТНК, Лукойл и Роснефть. На всех заправках ТНК, по словам экспертов, нам продали бензин с повышенным содержанием смол.

На двух заправках компании Роснефть бензин не соответствовал ГОСТу по содержанию бензола. Правда, обе заправки, как выяснилось, работали по франшизе. На оригинальной заправке Роснефть в Москве нам продали правильный бензин.

Все три заправки Лукойла были оригинальные, на двух из них бензин оказался хорошим. В бензине, взятом на московской заправке, эксперты нашли повышенное содержание смол. По результатам испытания самое стабильное качество бензина оказалось у компании Лукойл.

Чтобы вас не развели на бензине, помните:

- Прежде чем залить масло в машину, посмотрите на его цвет – оно ни в коем случае не должно быть черным. Если оно такое, значит, в канистру налили отработанное масло.

Источники: http://www.avtobelgorod.ru/firm/set-azs-lukoyl-ooo-lukoyl-nizhnevolzhsknefteprodukt, http://www.drive2.ru/l/288230376152404498/, http://www.yaplakal.com/forum14/topic556155.html, http://www.1tv.ru/sfilms_edition/si6222/fi44